从一间手工焊接的伦敦工坊，到拥有百万用户的全球品牌，BROMPTON的故事离不开工程师出身的威尔·巴特勒-亚当斯（Will Butler-Adams）的执念。身为CEO的他相信，真正的创新不在于技术的颠覆，而在于持续演进的信念。
“无论我身处上海、伦敦还是纽约，看到陌生人骑着BROMPTON时，自豪的心情从未改变。”回想起22年前初次到访上海时，BROMPTON全球首席执行官威尔·巴特勒-亚当斯（Will Butler-Adams）看到的是与现在截然不同的城市模样：当时城市里的自行车几乎绝迹，人们的生活方式也不甚健康。“但短短20年间，中国各地城市在骑行设施建设上投入的力度、展现的魄力，以及最终取得的成效，都令人惊叹。”威尔·巴特勒告诉《周末画报》，此刻的BROMPTON正迎来品牌成立50周年的里程碑，而这位已在BROMPTON服务超过20年的领导者再次来到中国，言语间依然保持着对品牌最初的热忱。
“年轻时一无所有，反而无所畏惧。”时至今日，威尔·巴特勒回忆起自己与BROMPTON的缘分，仍然觉得振奋。彼时，他已在英格兰北部有了5年的工作经验，生活安稳，却始终觉得世界就在眼前，想要开启新的人生旅程。
而一次偶然的伦敦之行，彻底改变了他的职业轨迹。在公交车上，威尔·巴特勒听陌生人提起“有人在伦敦制造可折叠自行车”，这个看似疯狂的行为瞬间点燃了他的好奇心。
几个月后，他专程拜访了BROMPTON位于伦敦的工厂，并见到了品牌创始人安德鲁·里奇（Andrew Ritchie）。令他感到惊讶的是，这家企业的生产模式仿佛停留在19世纪90年代——全程依赖纯手工制作，缺乏自动化设备和精益生产体系。但与之形成鲜明对比的是，他们产出的自行车却拥有令人惊叹的精密与美妙。“那是我此前从未见过的精妙设计，充满巧思。”
2002年，威尔·巴特勒以28岁的年龄加入BROMPTON，“我当时满怀期待，希望能凭借专业所长帮助安德鲁提升工厂效率、引入精益管理原则，当然，我最初的计划是两年后离开去攻读心仪已久的MBA学位。”威尔·巴特勒坦言，然而，这个“短期计划”最终变成了一场持续20多年的漫长旅程。他从董事、董事总经理一路成长为全球首席执行官，带领BROMPTON从一家小型作坊发展成为拥有超过100万客户的全球品牌，营业额从200万英镑增长到1亿英镑。
但在威尔·巴特勒看来，CEO的职责远不止于此。“领导力的核心在于构建愿景——你要能讲好一个动人的故事，坚守一个信念，并凝聚团队，让每个人都意识到：生命虽短，但我们能携手创造不凡。”
威尔·巴特勒的管理哲学融合了雄心与谦逊。“既要怀揣炽热的雄心，也要保持绝对的谦逊。谦逊能让你学会真正尊重团队，清晰看见每位成员的独特所长；也能让你沉下心倾听用户的声音，从他们的反馈里持续汲取推动企业进步的动力。”
在BROMPTON，他培育了一种“允许试错”的文化氛围。“创新从不是一蹴而就的，它源于不断尝试新事物、在试错中积累经验的过程。如果我们感到完全满足，那恰恰说明需要新的领导者来推动突破。”
以工程之心构筑自由愿景
作为一名具有特许机械工程师背景的CEO，威尔·巴特勒认为工程思维是其领导力的关键优势之一。早年间尚未涉足管理领域时，威尔·巴特勒始终深耕设计与工程赛道——无论是设计新的制造工艺，还是开发自行车的新型号，都曾是其专注投入的方向。“对BROMPTON而言，工程技术是我们的根基。即便公司规模扩大，我对工程技术的关注也从未减少，因为这才是支撑我们所有工作的根本。”
而BROMPTON的核心竞争力之一便是折叠设计，这是BROMPTON的灵魂，也是一门工程艺术。
“折叠是设计概念，而折叠却非常困难。”威尔·巴特勒透露，要让一款产品在保持坚固结构的同时，实现流畅的折叠操作，本质上与自行车“保持刚性”的先天需求相矛盾。
BROMPTON花了半个世纪去解决这个矛盾，也正因如此，如今品牌仍能为车龄三四十年的BROMPTON提供维修保养服务。这背后正是产品卓越品质的最佳见证。
根据其官方资料，品牌在伦敦的工厂“每一辆车都由手工焊接完成，焊工要经过18个月培训，部分资深焊工在厂已工作18年以上。”
BROMPTON位于伦敦的工厂车间
在城市以“高速、便捷、灵活”为关键词的当下，这种“折叠+携带+随时通勤”能力，让BROMPTON成为城市通勤出行、置换空间受限场景的优选。
而在威尔·巴特勒看来，BROMPTON不仅仅是在制造自行车，更是在“制造自由”。正如创始人安德鲁·里奇最初的设想，打造一张可随时出现、又随时消失的“魔毯”。“我们所传递的，从来不只是一辆辆自行车，更是对城市生活方式的革新，以及自行车所承载的自由与快乐。”
这种自由也改变了城市生活的逻辑。对居住空间有限的城市人来说，一辆能轻松收纳、可带上地铁或火车的自行车，不只是通勤工具，更是一种生活方式的延伸。
2025年，BROMPTON迎来品牌50周年，品牌不仅推出了纪念版限量折叠自行车，也宣布将迎来史上规模最大的技术升级。但威尔·巴特勒强调，BROMPTON的创新哲学始终是“演进而非革命”。
“优秀的工程技术从不是一蹴而就的。工程创新的本质在于演进和永不停歇的迭代——它不是突然的突破，而是在积累中不断精进的过程。”他解释道，“若想拥有真正‘美好之物’，其内核必然源于持续不断的演进。”
他提到，当今的工程技术与制造工艺正经历着令人振奋的变革：人工智能已成为优化产品设计的有力工具，材料科学在不断突破性能边界，就连十几年前尚未出现的3D打印等制造技术，如今也日趋成熟、广泛应用。“以我们今年发布的G Line车型为例，这是5年技术沉淀的成果。它更坚固，也更适合探索城市之外的世界。”
对威尔·巴特勒而言，追求极致的过程本身，就是BROMPTON的文化。“但这种演进从不是阶段性的，而是永续向前的——就像过去50年里，我们一直坚守的那样。”
BROMPTON的G-line车型使用场景
定义城市生活方式
如今，在BROMPTON的全球版图中，中国已成为第一大市场。当年中国区折叠自行车的供给配额已升至2.8万台，占全球1/3。今年10月，第二届BWCC（BROMPTON世界锦标赛中国站）也在上海徐汇西岸梦中心成功举办。
在威尔·巴特勒看来，中国市场的特殊性不仅在于其规模，更在于城市居民对生活方式变革的渴望。“我们真正关注的，并非单纯的市场体量，而是如何帮助中国的城市居民打破日复一日的生活定式——那种‘起床、通勤、工作、入睡’的循环模式。”
他观察到，过去20年间，中国城市在骑行环境上发生了翻天覆地的变化。“20多年前，上海的城市建设对骑行者来说还并不完善，北京的情况也类似。但如今，中国各地城市在骑行设施建设上投入的力度和取得的成效令人惊叹。”
BROMPTON在中国的策略也远超出产品销售范畴。“我们希望让每一位用户都成为BROMPTON故事的讲述者。”威尔·巴特勒表示，BWCC等活动的初衷是“让参与者在骑行中结识同好、重新认识城市，甚至开启一场充满惊喜的城市探险。”
BROMPTON位于上海的店铺内景
对于未来5年到10年的规划，威尔·巴特勒将BROMPTON定位为城市变革的催化剂。“我们品牌的战略是要积极参与重塑城市肌理的进程——从参与城市规划设计、推动自行车道建设，到培育和推广骑行文化。”
“我们真正关注的不是销售数据，而是如何让更多人通过骑行重新认识生活。”威尔·巴特勒说。
在他看来，中国消费者如今追求的不只是功能，更是长期价值。于他们而言，买一辆BROMPTON不是交易的结束，而是一段关系的开始。这是一个能陪伴你30年的伙伴。“看到他们骑行的样子，我总会想起当年自己初次骑上BROMPTON的那种自由感。”站在50周年的新起点，威尔·巴特勒对BROMPTON的使命越发坚定，“我们所有工作的核心始终围绕着品牌理念展开，那就是‘为更幸福的生活创造城市自由’”。
他自己也拥有多辆BROMPTON，其中一部分是格外珍视的收藏款，平时很少骑行。而生活里使用频率最高的，是T Line和G Line两款车型。“T Line让我穿行伦敦更快，而G Line能带我去探索城市之外的空间。但后来我发现，真正打动自己的是这辆车背后的精神，这不仅改变了我的生活，更重要的是，我们正以一种更积极的方式影响着所有用户的生活方式。”
如今，作为获得B Corp认证的企业，BROMPTON也将可持续发展融入品牌基因。“可持续发展是品牌信任中不可或缺的一环。”威尔·巴特勒认为，“当消费者选择一家企业的产品时，也期待这家企业能切实承担社会责任，守护我们共同的地球家园。”
他坦言，这是一段持续改进的旅程“。我们并不完美，也会犯错，但我们每年都努力变得更好。我们正在制定战略，以帮助持续减少对地球的负面影响，创造更多积极影响。”
数据显示，一辆BROMPTON折叠自行车每年可以帮助减少6.2吨二氧化碳排放。但威尔·巴特勒强调，他们的可持续发展视野远不止碳排放这一单一指标，“我们关注的是产品全生命周期对地球产生的综合效应。”
随着全球城市重新思考“以人为本”的规划理念，BROMPTON的折叠自行车已不再是简单的交通工具，而成为一种生活态度的宣言。在威尔·巴特勒的引领下，这个拥有50年历史的品牌正在全球范围内掀起一场城市生活方式的重新定义，一场关于城市自由的探索正在世界各地悄然展开。
Q=周末画报
A= WILL BUTLER-ADAMS
Q：作为首席执行官，你认为你能带给BROMPTON的最突出的优势是什么？
A：作为CEO，我始终认为，必须怀揣敢于成就非凡事业的雄心。领导力的核心在于构建愿景——你要能讲好一个动人的故事，坚守一个的信念并凝聚团队，让每个人都意识到：生命虽短，但我们能携手创造不凡。我们在地球上的时间很短，但我们都想作出贡献：希望让世界变得更好，守护我们共同的家园。因此，领导者的使命，便是为企业擘画蓝图、设立愿景，并赋能每一位员工去实现它。这是我对CEO职责的理解。
Q：您在带领BROMPTON发展的过程中遇到的最大挑战是什么？是如何解决的？解决结果是否达到了您的预期？
A：现实与预期之间，永远会存在差距。对企业领导者而言，若你感到完全满足，反而需要警惕——因为进步的核心，恰恰源于“始终追求更好”的心态，以及从过往失误中汲取经验的清醒。倘若有哪位CEO认为自己完美无瑕，那恰恰说明企业需要新的领导者来推动突破。
另一重挑战，则关乎领导者对自我的笃定。领导一个组织的过程，往往是一段孤独且需直面压力的旅程。这些年来，我时常会面临这样的自我叩问：“我真的清楚自己在做什么吗？”很多时候，你以为自己对方向胸有成竹，但实际未必如此。尤其当企业不断开拓新领域、探索未知边界时，这种不确定感会更加强烈。
不过，BROMPTON能走到今天，关键在于我们独特的企业文化，以及每一位加入的团队成员。我们拥有一支极具凝聚力的优秀团队，每个人都深深认同并坚信我们的使命，这份共识对我们而言至关重要。每当我陷入困境、感到迷茫时，只要花些时间与用户相处、倾听他们的声音，内心便会重新充满力量，也能找回继续前行的动力。
Q：作为BROMPTON的全球首席执行官，您的管理哲学是什么？
A：我的管理哲学是：既要怀揣炽热的雄心，也要保持绝对的谦逊。在企业经营过程中，谦逊的特质尤为关键。它能让你学会真正尊重团队，清晰看见每位成员的独特所长；也能让你沉下心倾听用户的声音，从他们的反馈里持续汲取推动企业进步的动力。
Q：您个人爱好广泛，喜欢极限运动，也不失种菜、酿蜂蜜等日常生活的小趣味，您拥有自己的BROMPTON吗？BROMPTON在您日常生活中扮演什么样的角色？
A：我确实拥有不少BROMPTON自行车，其中一部分是我格外珍视的收藏款，平时很少骑行。目前在我生活里使用频率最高的，是BROMPTON的T Line和G Line两款车型。T Line是我在伦敦日常通勤的固定座驾。今年我们还推出了两款T Line彩瓷限量版车型，它在实现超轻车身重量的同时，还兼顾了高频次折叠的便捷性与全天候使用的耐用性，自然成了我通勤的首选。另一台常用的则是BROMPTON首款全地形折叠自行车G Line。它不仅能轻松应对城市街道的日常骑行，还能让我舒适地探索城市之外更广阔的空间，我们希望打造“小车轮的大野心”，我想G Line正是这一项的完美诠释。
采访、撰文——邹宇萌
编辑——张古月
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